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sécurité routière : gilet et triangle (02 05 2008)

Gilet et Triangle obligatoires

 

 

Pour renforcer la sécurité des usagers en arrêt d’urgence, à partir du 1er juillet 2008, tous les véhicules devront contenir un gilet rétro-réfléchissant et un triangle de pré-signalisation.

 

 

Article lu le 26 avril 2008 dans La République des Pyrénées.

 

 

 

Le gilet rétro-réfléchissant et le triangle de pré-signalisation seront obligatoires dans tous les véhicules à compter du 1er juillet 2008, rappelle le Centre National d’informations routières (CNIR).

 

 

Le CNIR précise que cette mesure, déjà effective dans de nombreux pays européens, avait été décidée par le comité interministériel de la sécurité routière du 13 février. Cette mesure vise à renforcer la sécurité des usagers en situation d’arrêt d’urgence, afin que le conducteur soit mieux perçu par les autres usagers lorsqu’il sort de son véhicule et que ce véhicule en difficulté soit mieux signalé.

 

 

 

Le CNIR précise que cette mesure, déjà effective dans de nombreux pays européens, avait été décidée par le comité interministériel de la sécurité routière du 13 février. Cette mesure vise à renforcer la sécurité des usagers en situation d’arrêt d’urgence, afin que le conducteur soit mieux perçu par les autres usagers lorsqu’il sort de son véhicule et que ce véhicule en difficulté soit mieux signalé.

 

 

Triangle à 30 m du véhicule

 

Le gilet rétro-réfléchissant conforme à la réglementation en vigueur, dera être porté par le conducteur avant de sortir du véhicule, lequel est immobilisé sur la chaussée ou à ses abords à la suite d’un arrêt d’urgence.

Ce gilet doit être conforme à une directive européenne du 21 décembre 1989 sur les équipements de protection individuelle. Cette conformité est attestée par le marquage CE apposé sur le gilet et par la présence d’une notice d’instruction.

Quant au triangle de pré-signalisation, il devra se trouver à bord du véhicule. Le conducteur devra, dès qu’il sort du véhicule, le placer sur la chaussée, à une distance de 30 mètres au moins du véhicule ou de l’obstacle à signaler.

 

 

La conformité de ce triangle est attestée par le marquage suivant apposé sur le triangle ou son conditionnement : la lettre E entourée d’un cercle suivie du code 27R.

 


Enfin, rappelle le CNIR, l’allumage des feux de détresse reste obligatoire lorsque le véhicule en est équipé.

 

 

 

NDLR : pour nous, la présence de 2 gilets réfléchissants (conducteur et passager) et de 2 triangles (30m et 150m) déjà obligatoires en Espagne offre une protection améliorée.

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