Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 18 novembre 2024 sur le site Vie-publique (cliquer ici pour accéder au site Vie-publique)

https://www.vie-publique.fr/en-bref/296139-sexualite-des-francais-les-resultats-de-lenquete-de-linserm.html

Sexualité des Français : les résultats de l'enquête de l'Inserm

Publié le 18 novembre 2024

L'Institut national de la santé et de la recherche médicale (Inserm) a publié une enquête concernant l’évolution de la sexualité des Français. L'Inserm met en avant un paradoxe : une plus grande diversité des pratiques mais une moindre intensité de l’activité sexuelle avec un partenaire. L'enquête relève également un niveau important de violences.

L'enquête publiée le 13 novembre 2024 par l’ANRS Maladie infectieuses émergentes, une agence autonome de l’Inserm, est la 4^e menée sur le sujet depuis les années 1970. L'enquête a été menée après la collecte des données de 31 518 personnes de 15 à 89 ans. Elle fournit des indicateurs-clés  permettant d’évaluer la stratégie nationale de santé sexuelle à l’horizon 2030.

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 29 octobre 2024 sur le site Vie-publique (cliquer ici pour accéder au site Vie-publique)

https://www.vie-publique.fr/en-bref/295928-acces-livg-des-obstacles-persistent.html

Accès à l'interruption volontaire de grossesse (IVG) : des obstacles persistent

Publié le 29 octobre 2024

Le droit à l’avortement est reconnu en France depuis la "loi Veil" (1975). La liberté pour les femmes de recourir à l'interruption volontaire de grossesse (IVG) est inscrite dans la Constitution depuis le 8 mars 2024. Pour autant, l’IVG est-elle accessible à toutes les femmes qui le souhaitent ?

Le rapport sénatorial du 16 octobre 2024 sur l’accès à l’IVG dresse un bilan contrasté et avance des pistes d’amélioration.

Un recours croissant à l'IVG

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 30 octobre 2024 sur le site du ministère chargé de la santé (cliquer ici pour accéder au site du ministère chargé de la santé)

https://www.santepubliquefrance.fr/maladies-et-traumatismes/maladies-et-infections-respiratoires/grippe/documents/bulletin-national/infections-respiratoires-aigues-grippe-bronchiolite-covid-19-.-bulletin-du-30-octobre-2024.html

Infections respiratoires aiguës (grippe, bronchiolite, COVID-19). Bulletin du 30 octobre 2024.

Publié le 30 octobre 2024

Tendances de la semaine

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 14 octobre 2024 sur le site Vie-publique (cliquer ici pour accéder au site Vie-publique)

https://www.vie-publique.fr/en-bref/295714-maladies-respiratoires-hors-covid-19-3e-cause-de-deces-en-2022.html

Décès en 2022 : les tumeurs et les maladies cardiovasculaires sont les causes les plus fréquentes

Publié le 14 octobre 2024

673 190 personnes résidant en France y sont décédées en 2022, soit davantage qu’en 2020 et 2021, deux années marquées par l’épidémie de Covid-19. Le taux de mortalité standardisé, qui tient compte du vieillissement de la population, est stable par rapport à 2021 (886,6 décès pour 100 000 habitants). Le point sur les causes de ces décès.

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 4 septembre 2024 sur le site du ministère de la transition écologique (cliquer ici pour accéder au site du ministère de la transition écologique)

https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/les-facteurs-devolution-de-la-consommation-denergie-des-transports-de-1990-2022-0.html 

Les facteurs d’évolution de la consommation d’énergie des transports de 1990 à 2022

publié le 4 septembre 2024

Premier secteur consommateur d’énergie finale (33 % en 2022), les transports ont connu une forte hausse de leur consommation d’énergie au cours des années 1990, suivie d’une baisse modérée depuis (hors crise sanitaire). Au total, entre 1990 et 2022, la consommation d’énergie des transports en France métropolitaine s’est accrue de 9 %.

Cette croissance a été principalement alimentée par la hausse du trafic routier et, pour le transport de voyageurs, par la baisse du taux d’occupation des véhicules, malgré les gains d’efficacité énergétique des véhicules. Pour les marchandises, la forte hausse de la demande jusqu’à la crise de 2008 est en partie compensée par l’amélioration du taux de remplissage et de l’efficacité énergétique des véhicules.

Comment évolue la consommation d’énergie des transports ?

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 30 aout 2024 sur le site de l’INSEE (cliquer ici pour accéder au site de l’INSEE)

https://www.insee.fr/fr/statistiques/8246215.html

Au 2e trimestre 2024, le PIB augmente de 0,2 % et le pouvoir d’achat des ménages progresse de 0,2 % (par unité de consommation) Comptes nationaux trimestriels - résultats détaillés - 2e trimestre 2024

Informations rapides    n° 213    Paru le : 30/08/2024

Au 2e trimestre 2024, le produit intérieur brut (PIB) en volume progresse de 0,2 %.

Le pouvoir d’achat du revenu disponible brut (RDB) des ménages par unité de consommation ralentit (+0,2 % après +0,4 %). Toutefois, comme la consommation est quasi stable, leur taux d’épargne continue d’augmenter : il s’établit ainsi à 17,9 % de leur RDB, après 17,6 % au trimestre précédent.

Le taux de marge des sociétés non financières (SNF) recule de nouveau nettement au deuxième trimestre 2024 : il s’établit à 30,8 % de leur valeur ajoutée, après 31,7 % au trimestre précédent.

Le besoin de financement des administrations publiques (APU) diminue légèrement (-0,1 point de PIB).

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