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Accidentalité routière : 12 derniers mois (16 05 2024)

Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 16 avril 2024 sur le site de la Sécurité Routière (cliquer ici pour accéder au site de la Sécurité Routière)

https://www.securite-routiere.gouv.fr/actualites-page-1-189-1.html

Focus sur les 12 derniers mois : stabilité du nombre de personnes décédées et de blessés graves

16 Avril 2024

Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), la mortalité sur ces 12 derniers mois (avril 2023 à mars 2024) se stabilise avec une légère hausse de +1 % par rapport aux 12 mois précédents, et stable par rapport à l'année 2019, année prise comme référence pour la décennie 2020-2030.

Le nombre de blessés graves sur ces 12 derniers mois est également stable avec une légère hausse de +1 % par rapport aux 12 mois précédents, et en baisse de -2 % par rapport à l'année 2019.

L’ACCIDENTALITÉ ROUTIÈRE SUR LES 12 derniers mois en France métropolitaine selon le mode de déplacement

Les automobilistes représentent depuis la pandémie un peu moins de la moitié de la mortalité routière. Leur mortalité sur ces 12 derniers mois est estimée à 1 551 tués, en hausse de +1 % par rapport aux 12 mois précédents et -4 % par rapport à l'année 2019.

La mortalité des usagers de deux-roues motorisés est stable ces derniers mois : 720 personnes sont décédées ces 12 derniers mois, un résultat équivalent aux 12 mois précédents, et en baisse de -4 % par rapport à l'année 2019.

La mortalité piétonne présente une baisse sensible : 472 piétons sont décédés ces 12 derniers mois, un résultat équivalent aux 12 mois précédents, et en baisse de -2 % par rapport à l'année 2019.

La mortalité à vélo sur les 12 derniers mois affiche une tendance stable : 231 cyclistes sont décédés, soit -3 % par rapport aux 12 mois précédents. Ce résultat est toutefois supérieur de +24 % par rapport à l'année 2019. Les Français montrent un engouement pour l'utilisation de modes de déplacements individuels sur les petits trajets en ville, mais aussi pratiquent les loisirs à vélo en milieu rural. La mortalité en EDPm a augmenté ces 12 derniers mois, 42 personnes sont décédées depuis un an, soit +24 % par rapport aux 12 mois précédents.

[Par ailleurs, les chiffres du mois de mars 2024 (254 tués sur les routes de France métropolitaine, soit +60 tués) sont en hausse par rapport au chiffre particulièrement bas enregistré au mois de mars 2023 (-14% par rapport à mars 2022).

Ces chiffres restent préoccupants et affectent les différentes catégories d’usagers (automobilistes, cyclistes, piétons, deux-roues motorisés, séniors, jeunes) et concernent plus particulièrement les réseaux hors agglomérations et autoroutiers. La mortalité routière demeure liée à plusieurs facteurs mais qui ont une origine commune dans la dégradation et la désinhibition des comportements routiers. La Délégation à la Sécurité routière rappelle l'importance du respect, par tous les usagers, des règles du code de la route et des messages de prudence concernant notamment la consommation d'alcool et de stupéfiants, l'usage du smartphone tenu en main, la vitesse excessive ou inadaptée...]

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