Question de sénateur et réponse ministérielle publiées le 10 avril 2009 (cliquer ici pour accéder au site du Monde)
http://www.senat.fr/questions/base/2009/qSEQ090107081.html
Question écrite n° 07081 de M. Yves Daudigny (sénateur socialiste de l’Aisne)
publiée dans le JO Sénat du 22/01/2009 - page 146
M. Yves Daudigny attire l'attention de M. le ministre de l'agriculture et de la pêche sur la récente décision de renouveler l'autorisation de mise en vente de l'insecticide systémique Cruiser sur le maïs.
La dangerosité sur les colonies d'abeilles et les pollinisateurs des insecticides neurotoxiques à base d'imidaclopride, de fipronil, de thiametoxam et de clothianidine en traitement des semences est parfaitement établie. Et c'est d'ailleurs pourquoi le ministre italien de l'agriculture en a interdit l'usage. De même les autorités allemandes ont suspendu leur autorisation de mise sur le marché.
Il est par ailleurs également établi que la destruction des colonies d'abeilles est d'ores et déjà telle qu'elle nécessite un plan d'urgence.
Or le rapport de suivi post-homologation du Cruiser fait apparaître que des poussières chargées de fortes concentrations de thiametoxam sont dispersées dans l'atmosphère lors des semis, tandis que les organisations agricoles et environnementales participant au comité de pilotage du suivi se sont vu refuser la consultation de scientifiques spécialistes.
La décision de renouveler l'autorisation de mise sur le marché vient donc jeter un doute certain sur la sincérité des déclarations et des engagements environnementaux du Gouvernement : elle est à l'encontre de l'analyse des responsables des pays limitrophes ; elle contredit le plan Éco-phyto 2008-2018 de réduction de l'emploi des pesticides ; elle fait fi du principe fondamental de précaution.
Il est au surplus peu rassurant de constater que cette décision de renouvellement est assortie de plus de mesures, présumées limiter les risques que présente l'utilisation du Cruiser, que l'autorisation précédente.
C'est pourquoi il lui demande s'il est en mesure de garantir l'innocuité du Cruiser dont il vient d'autoriser à nouveau l'usage.