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Sécurité Routière : chiffres juin 2024 (23 07 2024)

Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 12 juillet 2024 sur le site de la Sécurité Routière (cliquer ici pour accéder au site de la Sécurité Routière)

https://www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/etat-de-linsecurite-routiere/suivis-mensuels-et-analyses-trimestrielles/barometre-mensuel-en-metropole-et-outre-mer/barometre-juin-2024.html

Baromètre Sécurité Routière en juin 2024

Publié le 12/07/2024

En juin 2024, 291 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine et 13 Outre-mer.

 

France métropolitaine

Il est estimé que 291 personnes sont décédées en juin 2024 sur les routes de France métropolitaine, pour 286 en juin 2023, soit une hausse de +2%. On note en particulier une forte augmentation du nombre de tués en véhicule de tourisme (+26 tués) et à pieds (+5 tués). La mortalité des usagers en deux-roues motorisé baisse (-22 tués) ainsi que celle des cyclistes (-9 tués). Le nombre de tués est en baisse pour les moins de 18 ans (-15 tués). Le nombre de tués est en hausse hors agglomération (+14%) et en baisse en agglomération (-23%).

1 519 personnes ont été blessées gravement en juin 2024, soit une baisse de -12% par rapport à juin 2023 (d'après la méthode d'estimation élaborée par l'ONISR sur la base des travaux de l'Université Gustave Eiffel). Cette baisse concerne les usagers de deux roues motorisés (- 18%), les cyclistes (-12%), et les usagers de véhicule de tourisme (-9%), alors que le nombre de piétons gravement blessés est stable.

Évolution du nombre de tués cumulé sur 12 mois selon les usagers

Globalement, la mortalité sur ces 12 derniers mois est en hausse de +5 % par rapport aux 12 mois précédents, et en hausse de +1% par rapport à l'année 2019, année prise comme référence pour la décennie 2020-2030.

Les automobilistes représentent depuis la pandémie un peu moins de la moitié de la mortalité routière. Leur mortalité sur ces 12 derniers mois est estimée à 1 530 tués, en hausse de +1 % par rapport aux 12 mois précédents et -6 % par rapport à l'année 2019.

La mortalité des usagers de deux-roues motorisés repart en hausse ces derniers mois : 729 personnes sont décédées ces 12 derniers mois, un résultat en hausse de +6 % par rapport aux 12 mois précédents, et en baisse de -3 % par rapport à l'année 2019.

La mortalité piétonne, après une baisse sensible, se renforce : 498 piétons sont décédés ces 12 derniers mois, un résultat en hausse de +11 % par rapport aux 12 mois précédents, et en hausse de +3 % par rapport à l'année 2019.

La mortalité à vélo sur les 12 derniers mois affiche une tendance stable : 230 cyclistes sont décédés, soit +2% par rapport aux 12 mois précédents. Ce résultat est toutefois supérieur de +23 % par rapport à l'année 2019. Les Français montrent un engouement pour l'utilisation de modes de déplacements individuels sur les petits trajets en ville, mais aussi pratiquent les loisirs à vélo en milieu rural.

La mortalité en EDPm a augmenté fortement ces 12 derniers mois, 45 personnes sont décédées depuis un an, soit +36 % par rapport aux 12 mois précédents.

La mortalité des jeunes adultes de 18-24 ans, après une baisse en 2023, repart en hausse : 529 jeunes sont décédés ces 12 derniers mois, un résultat en hausse de +1 % par rapport aux 12 mois précédents, et en baisse de -4 % par rapport à l'année 2019.

La mortalité des personnes âgées de 65 ans ou plus s'établit à 931 personnes tuées ces 12 derniers mois, en hausse de +9 % par rapport aux 12 mois précédents et en hausse de +10 % par rapport à l'année 2019.

Évolution du nombre de blessés graves cumulé sur 12 mois selon le mode de déplacement ou l'âge

Globalement, le nombre de blessés graves sur ces 12 derniers mois est stable par rapport aux 12 mois précédents, et en baisse de -3 % par rapport à l'année 2019, année prise comme référence pour la décennie 2020-2030.

Les deux-roues motorisés représentent un tiers des blessés graves ; sur ces 12 derniers mois, ils sont estimés à 5 200 blessés graves. Ce chiffre est stable par rapport aux 12 mois précédents et en baisse de -9 % par rapport à l'année 2019.

Les automobilistes représentent un peu moins d'un tiers des blessés graves ; sur ces 12 derniers mois, ils sont estimés à 4 800 blessés graves, stable par rapport aux 12 mois précédents et en baisse de -7 % par rapport à l'année 2019.

Le nombre de blessés graves à vélo sur les 12 derniers mois est largement supérieur à celui de l'année 2019 mais baisse récemment : 2 500 cyclistes seraient gravement blessés ces 12 derniers mois, en baisse de -3 % par rapport aux 12 mois précédents mais supérieur de +6% par rapport à l'année 2019. En effet, les Français montrent un engouement pour l'utilisation de modes de déplacements individuels sur les petits trajets en ville, mais aussi pratiquent les loisirs à vélo en milieu rural.

Le nombre de piétons blessés graves est stable depuis un an et reste sensiblement inférieur à celui de 2019 : on estime que 2 000 piétons ont été blessés gravement ces 12 derniers mois, +3 % par rapport aux 12 mois précédents et -13 % par rapport à l'année 2019.

Le nombre d'usagers en EDPm gravement blessés tend à se stabiliser, avec 660 blessés graves ces 12 derniers mois, en hausse de +1 % par rapport aux 12 mois précédents.

Le nombre de blessés graves âgés de 18-24 ans, une classe d'âge au risque élevé d'accident grave de la route, est estimé ces 12 derniers mois à 2 800 blessés graves, en légère hausse de +4 % par rapport aux 12 mois précédents, et stable par rapport à l'année 2019.

Le nombre de blessés graves âgés de 65 ans ou plus est estimé à 2 600 blessés graves ces 12 derniers mois, en hausse de +3 % par rapport aux 12 mois précédents et en hausse de +1 % par rapport à l'année 2019.

Focus selon les usagers pour le mois de juin 2024 et pour ces 3 derniers mois par rapport aux mêmes mois il y a un an :

Globalement, la tendance est à la hausse pour les tués hors agglomération (+7 %) et sur autoroute (+17 % de tués et +20 % de blessés graves) mais à la baisse pour les blessés graves hors agglomération (-6 %) et en agglomération (-6 % de tués et -12 % de blessés graves).

Outre-mer

En juin 2024, les forces de l'ordre ont enregistré 268 accidents corporels en outre-mer, soit +1% par rapport à juin 2023.

On dénombre dans ces accidents :

  • 13 tués (10 dans les DROM et 3 pour les autres territoires), soit -35 % par rapport à 2023 ;
  • 344 blessés (307 dans les DROM et 37 pour les autres territoires), +4 % par rapport à 2023.

La diminution du nombre de tués et l'augmentation du nombre de blessés enregistrés par les forces de l'ordre ce mois de juin 2024 est semblable à la tendance observée ces 3 derniers mois.
Cette tendance est également reflétée dans les départements et régions d’outre-mer (-24 % de tués et +13 % de blessés enregistrés), sur les autres territoires d’outre-mer la tendance est à la baisse (-54 % de tués et -13% de blessés enregistrés).

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