Nous vous proposons aujourd’hui cette note de synthèse ainsi que le sommaire détaillant le contenu du rapport publiés le 30 juillet 2026 sur le site de la Sécurité Routière (cliquer ici pour accéder au site de la Sécurité Routière)
https://www.securite-routiere.gouv.fr/infolettres/0045qd-infolettre-de-la-securite-routiere-325
cliquer ici pour accéder au rapport complet Autoroutes 2025 (pdf)
https://www.autoroutes.fr/FCKeditor/UserFiles/File/ASFA_Bilan_accidents_mortels_2025.pdf
ACCIDENTS MORTELS EN 2025 SUR AUTOROUTES CONCÉDÉES
L’ANALYSE EN BREF
Le réseau autoroutier concédé demeure l’un des réseaux les plus sûrs, avec un niveau de sécurité cinq fois supérieur à celui du réseau routier national. Depuis plus de vingt ans, les données d’accidentologie confirment cette tendance favorable. Cette évolution s’explique à la fois par les progrès constants réalisés en matière de sécurité des véhicules et par les investissements soutenus des sociétés d’autoroutes dans la modernisation et l’exploitation des infrastructures. Ces actions contribuent à offrir des conditions de conduite plus sûres et participent à de meilleurs comportements chez les automobilistes.
L’année 2025 marque une dégradation de la sécurité sur le réseau autoroutier par rapport à 2024. Après une année 2024 au niveau historiquement bas, le nombre d’accidents mortels repart à la hausse, avec 144 accidents recensés contre 114 l’année précédente. Le nombre de personnes tuées augmente également, passant de 129 à 162. Le taux d’accidents mortels s’établit ainsi à 1,3 accident par milliard de kilomètres parcourus. Si cette évolution appelle à la vigilance, ce niveau demeure néanmoins inférieur à ceux observés en 2022 et 2023.