Avec une ultime série de souvenirs des confinements, approvisionnés par des amis avisés, dont l’humour s’avère une précieuse soupape, nous espérons que ces tranches de vie, tirées de périodes marquantes, feront baisser la pression après l'arrivée de la Covid 19 à notre porte. En voici 38 nouvelles, à dose filée (2 de plus chaque dimanche), pour sourire sous le masque et atteindre des jours meilleurs.

> P comme PUNITION : Pour les enfants, recopier l’attestation en dix exemplaires.

> R comme RÉGIME : 1^e jour de régime ! J’ai fait disparaître de la maison toutes les choses qui font grossir. C’était DÉLICIEUX !

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 30 juin 2021 sur le site Service-public l’Economie (cliquer ici pour accéder au site du ministère Service-public)

https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A15001?xtor=EPR-100.html

Ce qui change au 1er juillet 2021

Publié le 30 juin 2021 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

Allongement du congé paternité et d'accueil de l'enfant, chômage partiel, allocations d'assurance chômage, protocole sanitaire au travail, arrêts de travail des professionnels libéraux, phase 4 du déconfinement, mise en place du certificat sanitaire européen, nouveau diagnostic de performance énergétique (DPE), élargissement de MaPrimeRenov', tarif du gaz, encadrement des loyers à Paris, loyers de 48, bonus écologique et prime la conversion, vente d'éthylotests, taux d'intérêt légal... Retrouvez une sélection des nouveautés en vigueur à compter du 1^er juillet 2021.

Allongement du congé paternité et d'accueil de l'enfant

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 3 juin 2021 sur le site Vie-publique (cliquer ici pour accéder au site Vie-publique)

https://www.vie-publique.fr/en-bref/280168-vieillissement-de-la-population-une-adpatation-necessaire#xtor=EPR-696.html 

Vieillissement de la population : une adaptation nécessaire

Les baby-boomers nés en 1945 auront 85 ans en 2030. Le nombre des 75-84 ans va enregistrer une croissance inédite de 49% entre 2020 et 2030, passant de 4,1 millions à 6,1 millions. Face à constat, la France doit s’efforcer de faciliter la vie des seniors, qui souhaitent en majorité rester chez eux le plus longtemps possible. (Publié le 3 juin 2021) 

Afin de permettre aux personnes âgées de bien vieillir à domicile, le rapport recommande notamment de rendre la ville bienveillante et de faciliter la mobilité des plus âgés.

Publié en mai 2021, le rapport interministériel "nous vieillirons ensemble... 80 propositions pour un nouveau pacte entre générations" dresse un diagnostic du vieillissement démographique en cours. Il formule ensuite des propositions visant à favoriser l’autonomie et l’inclusion sociale des personnes âgées. Il appelle enfin à un grand contrat intergénérationnel autour de cette cause, notamment en matière d’habitat.

Une population vieillissante

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Blog : liste des articles de juin 2021 (01 07 2021)

(Voici la récapitulation mensuelle des articles publiés chaque jour

A partir de nos lectures sur internet)

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 3 juin 2021 sur le site Vie-publique (cliquer ici pour accéder au site Vie-publique)

https://www.vie-publique.fr/en-bref/280140-transport-de-marchandises-comment-reduire-limpact-environnemental.html

Transport de marchandises : comment réduire son impact environnemental ?

Un rapport d’information du Sénat identifie le transport de marchandises comme une des causes majeures de la dégradation de l’environnement. Face à une croissance continue du secteur depuis 2013, le rapport formule une série de préconisations afin de réduire les conséquences environnementales de ce type de transport.   (Publié le 3 juin 2021)

La France fait figure de mauvais élève au niveau européen en ayant moins développé que ses voisins les modes ferroviaire et fluvial, pourtant largement moins polluants.

En 2019, dans le secteur des transports, les poids lourds sont responsables de 23% des gaz à effet de serre (GES) et les véhicules utilitaires légers de 19% (les voitures particulières représentent pour leur part 51% des émissions de GES).

Remis le 19 mai 2021, le rapport d'information du Sénat sur le transport de marchandises se concentre sur le transport intérieur de marchandises fortement dominé par le mode de transport routier (90%) loin devant le ferroviaire (9%) et le fluvial.

Un fort impact environnemental

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Nous vous proposons aujourd’hui cette note publiée le 17 juin 2021 sur le site de l’INSEE (cliquer ici pour accéder au site de l’INSEE)

https://www.insee.fr/fr/statistiques/5396607.html

En 2020, la consommation des ménages chute, tandis que le pouvoir d’achat résiste

par Mmes Alice Cochard, Julia Cuvilliez (Insee) Paru le : 17/06/2021

En 2020, la dépense de consommation finale des ménages chute de 7,1 % en volume en raison de la crise sanitaire liée à la Covid-19 et des mesures prises pour lutter contre la propagation de l’épidémie. À l’exception des dépenses en alimentation et en boissons qui progressent nettement, les principaux postes de consommation ralentissent ou baissent de façon marquée. La chute de la consommation en volume est particulièrement forte pour les dépenses en hébergement et restauration, en transports et en loisirs et culture.

Dans le même temps, le revenu disponible des ménages progresse légèrement en termes réels (+ 0,4 %, après + 2,6 % en 2019), avec l’augmentation du revenu disponible brut en euros courants (+ 1,0 %, après + 3,4 %) et la faible croissance des prix à la consommation (+ 0,6 %, après + 0,8 %). La légère hausse du pouvoir d’achat du revenu disponible des ménages combinée au net recul de la consommation entraîne une hausse exceptionnelle du taux d’épargne en 2020 (+ 6,3 points en moyenne annuelle).

SOMMAIRE

En 2020, la consommation des ménages chute

Les dépenses en produits alimentaires et boissons stimulées par le confinement et le télétravail

Les dépenses liées au logement résistent

Les dépenses en transports s’effondrent malgré l’essor de la vente de vélos

Les dépenses d’hébergement et de restauration plongent

Les dépenses en culture et loisirs baissent nettement malgré l’envolée des vidéos à la demande

Les dépenses en habillement et chaussures se replient très nettement

La consommation en santé baisse de façon modérée grâce au soutien des administrations publiques

Le volume d’enseignement reçu par les élèves diminue

Les achats des non-résidents baissent de moitié avec la fermeture des frontières

Le pouvoir d’achat des ménages résiste, le taux d’épargne s’élève brusquement

Mesurer les conséquences de la crise sanitaire sur le partage volume/prix de la santé et l’éducation non marchandes

En 2020, la consommation des ménages chute

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