Extraits d’une note d’information de l’INSEE publiée le 13 octobre 2010 sur le site de l’INSEE (cliquer ici pour accéder au site de l’INSEE et à la note complète avec graphiques et tableaux)

http://www.insee.fr/fr/themes/info-rapide.asp?id=29&date=20101013.html

Les prix à la consommation baissent de 0,1 % en septembre 2010

Évolution mensuelle : —0,1 % ; variation sur un an : +1,6 %

En septembre 2010, l’indice des prix à la consommation (IPC) baisse de 0,1 %, après une hausse de 0,2 % au mois d’août. Sur un an, il augmente de 1,6 %. Hors tabac, l’indice est également en baisse de 0,1 % en septembre (+1,5 % sur un an). Corrigé des variations saisonnières (CVS), l’IPC augmente de 0,2 % (+1,6 % sur un an).

La diminution de l’IPC du mois de septembre provient essentiellement de la baisse saisonnière des prix des services, à la fin de la période estivale, baisse non totalement compensée par la hausse saisonnière des prix des produits manufacturés liée à la fin des soldes d’été et par celle des prix de l’énergie. Par ailleurs, les prix des produits alimentaires sont stables.

Lire la suite

Transports et développement durable

Extraits d’un relevé de brèves réalisé par Christine Raynard, chargée de mission au Département Recherche, Technologies et Développement Durable (DRTDD) et publiées le 28 juillet 2010 sur le site du Centre d’Analyse Stratégique (cliquer ici pour accéder au site du CAS)

http://www.strategie.gouv.fr/IMG/pdf/No_34-280710.pdf

1) Le site de covoiturage www.envoituresimone.com a lancé un billet de transport pour ses utilisateurs. Après le paiement sur le site du trajet réservé, l’utilisateur reçoit un billet indiquant le détail de son trajet (heure, points de rendez-vous et de dépose, caractéristiques de la voiture…).

Ce billet n'a pas de valeur contractuelle puisque le conducteur n'est ni une société de transport, ni un service. Le passager ne peut donc pas exiger contractuellement que la prestation qu'il attend soit effectuée. Par contre, ce système vise à apporter un maximum de garanties et de transparence pour faciliter et sécuriser la mise en relation entre le conducteur et son passager.

Le conducteur y trouve également un avantage, puisque pour chaque trajet, il est évalué par le passager. Une bonne évaluation lui permettra de voir ses trajets réservés plus souvent et faire ainsi plus d'économies. Il utilise le code trajet indiqué sur chaque billet pour obtenir le paiement via le site, soit à chaque voyage, soit en cumulant plusieurs trajets. Des frais de commission liés au virement sont alors appliqués : 5 % pour un virement de 1 à 10 euros, 3 % de 11 à 50 euros et 2 % pour ceux supérieurs à 50 euros.

2) Mi-juillet, lors du salon des technologies pour voitures électriques à Yokohama, les japonais ont présenté des voiturettes électriques à design original et à une seule place. L’idée est de faire rêver les clients afin qu’ils abandonnent leur grosse voiture à essence pour un moyen de locomotion moins puissant mais plus séduisant, silencieux, pratique et adapté aux trajets quotidiens.

Lire la suite

Question de député et réponse ministérielle publiées le 27 juillet 2010 sur le site de l’Assemblée Nationale (cliquer ici pour accéder au site de l’Assemblée Nationale)

http://questions.assemblee-nationale.fr/q13/13-77462QE.htm

Question de M. André Wojciechowski (député UMP de Moselle) 

M. André Wojciechowski attire l'attention de M. le secrétaire d'État chargé du logement et de l'urbanisme sur les aides destinées au développement des énergies renouvelables et à la rénovation des logements occupés par des particuliers propriétaires. Afin d'inciter les propriétaires de logements anciens à réhabiliter leur logement, une politique visant à développer les énergies renouvelables et améliorer l'isolation thermique des habitations a été mise en place.

Par le biais du crédit d'impôts, d'aides de la région ou de prêts avantageux, un engouement certain pour ces énergies du futur a été constaté et, par conséquent, une nette amélioration de la qualité environnementale des logements est en cours. Alors que le besoin de rénovation des logements anciens est toujours aussi important, et même si l'État assume toujours son soutien par le biais du crédit d'impôts, il semblerait que les régions reculent et se positionnent en victimes face à un manque de financement dans ce domaine.

Il lui demande si le Gouvernement conserve l'objectif de développer les énergies renouvelables au profit des particuliers et dans quelle mesure il peut inciter les régions à poursuivre les efforts allant dans le même sens.

Réponse du Ministère du Logement et de l’urbanisme publiée au JO le 20/07/2010 p. 8167

Lire la suite

Obligation du port du gilet jaune par les cyclistes dans les zones urbaine

Question de sénateur et réponse ministérielle publiées le 30 septembre 2010 sur le site du Sénat (cliquer ici pour accéder au site du Sénat)

http://www.senat.fr/questions/base/2010/qSEQ100714366.html

Question écrite n° 14366 de M. Christian Poncelet (sénateur UMP des Vosges)

M. Christian Poncelet expose à M. le secrétaire d'État chargé des transports que, depuis de nombreuses années, notamment à l'initiative d'une fédération de parents d'élèves, ont été multipliées des actions pour l'éducation des enfants à la sécurité routière.

Compte tenu de l'expérience ainsi acquise dans ce domaine, il lui demande de lui indiquer les mesures qu'il compte prendre afin de généraliser aux zones urbaines l'obligation du port du gilet jaune par les cyclistes, rappelant que cette obligation ne s'applique, aujourd'hui, que de nuit et hors agglomération.

Réponse du Secrétariat d'État aux transports publiée dans le JO Sénat du 30/09/2010 p. 2559

Lire la suite